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氣彈簧的工作原理是以氮氣為彈性介質，用油(例如50%的變壓器油和50%的汽輪機油)密封潤滑傳遞壓力，簡稱氣彈簧。事實上，它是套筒式空氣彈簧的變體，是為了進一步改善其彈性特性而開發的。所以也具有空氣彈簧結構的一般特點。氣彈簧一般由氣缸、活塞(桿)、密封件和外接頭組成。高壓氮氣或惰性氣體和油在鋼瓶內形成一個回路?；钊系淖枘崾篃o桿腔與無桿腔相通，使兩個腔的壓力相等。彈性力是由兩個空腔受力面積的差異和氣體的可壓縮性產生的。
氣彈簧結構輕巧，工作行程大；運動平穩，能起到阻尼和緩沖作用；具有穩定且近乎恒定的特征線；操作簡單，安全可靠。但是加工成本高。
根據套筒空氣彈簧的原理，可知空氣彈簧在任一行程s的作用力為：
F=pVA/v-As
P-氣缸中的初始壓力；
V-氣缸中的初始體積；
活塞桿的橫截面積，
氣彈簧由于用途不同，結構和類型也不同。目前國內生產的氣彈簧有兩種：可解鎖氣彈簧和可鎖定氣彈簧。
